汽车工业的开展，促进了橡胶工业的开展，顺丁橡胶因为具有优异才能的耐寒性、耐磨性、耐老化及弹性而用于出产轮胎。但顺丁橡胶抗撕裂功能较差，抗滑功能欠好，所以常需在顺丁橡胶中填充必定量的白炭黑。但白炭黑外表能大，易聚会，在有机相中难以滋润和涣散，因而要对其进行外表改性。
现在轮胎工业中运用比较多的外表改性剂多为含硫硅烷偶联剂。含硫硅烷偶联剂经过结构中硫与橡胶结合，烷氧基与白炭黑外表的硅羟基结合，构成结实的网络结构，较大地下降轮胎的翻滚阻力。
作为通用型偶联剂，氨基硅烷类偶联剂简直能与各种聚合物树脂产生偶联作用。因为游离氨基的存在，此类硅烷偶联剂碱性大，具有较高的反响活性，且成型资料的挠曲强度跟着氨基的添加也相应添加，此类硅烷偶联剂的缺点在于运用的过程中易产生过早反响而达不到预期作用。
γ-脲基丙基三乙氧基硅烷(A-1160)作为一种新式的含脲基硅烷偶联剂，是一种pH值在7左右的中性水溶性化合物，能够同大部分树脂在低温下进行活性稍有下降的反响，一起坚持必定的极限作业功能。
作为耐热型硅烷偶联剂的代表种类，Y-5475和Y-5669因为硅原子与苯环的结合，其耐热温度较传统产品高60～100℃。
传统硅烷偶联剂易与水产生预交联反响的缺点，约束了其在聚酯资猜中的使用。跟着研讨技能的开展，3-(2，3-环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷(A-187)为代表的环氧型硅烷偶联剂在室温条件下，贮存12个月以上仍坚持杰出的物理功能和粘附力，因而在水性体性中表现出较好的长时间贮存稳定性。
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